Rozrząd
W tym przypadku sporo zależy od tego, czy ma się do czynienia z łańcuchem czy z paskiem rozrządu. To pierwsze rozwiązanie uznawane jest za lepsze, gdyż mniej awaryjne. Jednak, jeśli rozrząd opiera się na pasku, warto zdawać sobie sprawę z tego, że to element, który szybko się zużywa. Wymaga wymiany na ogół częściej niż zapewnia producent. Po zakupie samochodu używanego, ten element dobrze jest więc profilaktycznie wymienić. Oczywiście są osoby, które uważają to za niepotrzebne działanie. Jednak w praktyce awaria rozrządu może poważnie uszkodzić silnik, więc lepiej być zapobiegliwym. Warto też pamiętać, że naprawa czy wymiana silnika to bardzo duży wydatek
Płyn chłodniczy i hamulcowy
Niektórzy kierowcy bardzo odwlekają wymianę płynu chłodniczego. Kupując auto z drugiej ręki, nigdy nie można mieć pewności, czym wypełniony był układ chłodzący. Niekiedy nie jest to odpowiedni płyn, a zwykła woda, a ta może zaszkodzić pojazdowi. Z tego powodu zaleca się po zakupie dokonać wymiany płynu chłodzącego w samochodzie.
Podobnie jest w przypadku płynu hamulcowego. Jego wymiana jest konieczna z uwagi na zachowanie skuteczności działania hamulców. Zużyty płyn hamulcowy powoduje wydłużenie drogi hamowania, co zmniejsza bezpieczeństwo jazdy.
Świece zapłonowe
Osoby, które zdecydowały się na zakup auta benzynowego, powinny niekiedy wymienić zużyte świece iskrowe. Ich stan można sprawdzić bardzo łatwo. Wystarczy je po prostu wyjąć i dokładnie obejrzeć. Zużyte części są zabrudzone olejem, popękane, nadpalone lub też zapopielone. To o tyle istotne, że sprawne świece zapłonowe gwarantują silnikowi prawidłowy rozruch. Te zużyte z kolei przyczyniają się do uszkodzenia tłoków czy pierścieni tłokowych. Na szczęście koszt zakupu nowych świec iskrowych wysokiej jakości w sklepie iParts.pl nie jest zbyt wysoki.
Filtry
Często w samochodzie używanym przy okazji wymiany płynów eksploatacyjnych, od razu wymienia się również filtry. W nowszych pojazdach zapchany filtr paliwa może nawet unieruchomić silnik, z czego nie wszyscy zdają sobie sprawę. O tym, że filtr może być niedrożny informuje np. nierówna praca silnika i brak mocy.
Wymiany niekiedy wymaga również filtr powietrza. Jeśli jest zużyty, do silnika dostaje się z powietrzem pył i kurz, co powoduje zniszczenie tłoków. Ostatni do wymiany jest filtr kabinowy, który z założenia ogranicza zjawisko parowania szyb czy rozwój grzybów i pleśni w wentylacji. Wbrew pozorom jego rola w samochodzie jest bardzo istotna.
